值得一提的是,目前国外汽车拆解行业的税率基本在3%-5%,而韩国报废汽车回收拆解行业缴纳的各项税费超22%。下一步,如何加强报废车可用零部件的流向监管以及如何合理减少汽车报废行业的经营税将成为相关监管大门亟待解决的问题。

上述研究对于抑郁症这一重大疾病的机制做出了系统性的阐释,颠覆了以往抑郁症核心机制上流行的 “单胺假说”,并为研发氯胺酮的替代品、避免其成瘾等副作用提供了新的科学依据。